21世紀是數字化、信息化的時(shí)代,隨著(zhù)世界航空工業(yè)的發(fā)展,數字化航空制造已成為世界潮流和發(fā)展方向。中航工業(yè)洪都在承接轉包項目期間,逐步接觸了國外先進(jìn)的數字化制造理念和生產(chǎn)方式,也認識到了數字化制造的先進(jìn)性以及自身能力的不足。同時(shí),隨著(zhù)航空產(chǎn)品換代、技術(shù)性能、設計方法迅速發(fā)展,也進(jìn)一步要求制造工藝同步發(fā)展,進(jìn)行工藝轉型和能力提升,實(shí)現傳統工藝向數字化工藝轉變,二代機向三代機、四代機制造工藝能力提升。因此,公司決定在“十二五”期間以數字化變革促進(jìn)制造能力提升,實(shí)現制造能力完整的代際升級。
制造技術(shù)的數字化是以業(yè)務(wù)流程為核心、以技術(shù)方法為保障、以信息系統為支撐、以工藝裝備為基礎的,是集技術(shù)與管理為一體的綜合化解決方案。
在“十二五”期間,公司通過(guò)全面梳理工藝設計業(yè)務(wù)流程,充分利用“廠(chǎng)所合一”優(yōu)勢,研究集成CAPP(計算機輔助工藝過(guò)程設計)系統、ePDM(企業(yè)產(chǎn)品數據管理)系統、TDM(試驗數據管理)系統、工裝快速生產(chǎn)準備系統及工藝基礎數據庫等系統,打造了航空產(chǎn)品數字化設計-工藝設計-生產(chǎn)制造全壽命周期一體化平臺。采用綜合化、數字化的設計管理方式,基本實(shí)現了各制造專(zhuān)業(yè)的數字化、精細化工藝設計;采用一致的數據存儲、管理方法和單一數據源管理技術(shù),基本實(shí)現了產(chǎn)品制造工藝數據高效、可靠的全壽命周期管理;通過(guò)TDM系統實(shí)現了航空產(chǎn)品試驗數據的規范管理;以工裝設計與制造管理業(yè)務(wù)流程為紐帶,以數據管理為核心,應用并行工程、協(xié)同設計制造方法,建立了工裝設計與制造綜合管理體系,以滿(mǎn)足工裝快速設計與制造及維護管理等業(yè)務(wù)要求,縮短了工裝設計與制造準備周期,提高了生產(chǎn)效率和管理水平,實(shí)現了工裝設計與制造能力轉型提升;應用工藝知識數據庫技術(shù),按照全生命周期模式來(lái)管理工藝數據、工藝知識、工藝標準、工藝規范等,建立快速、高效的工藝資源數據共享管理形式,基本實(shí)現工藝基礎數據的信息化應用與管理。該平臺全面承接了企業(yè)現代航空產(chǎn)品設計與制造發(fā)展要求,創(chuàng )新工藝設計思想,為航空產(chǎn)品生產(chǎn)制造活動(dòng)提供系統完整、準確可靠、合理可行的實(shí)施與操作依據,基本實(shí)現了三維數字化工藝設計、工藝數據等工藝全系統全過(guò)程全壽命周期信息化管理和無(wú)紙化制造。
同時(shí),隨著(zhù)虛擬制造技術(shù)的不斷發(fā)展,工藝仿真已經(jīng)成為輔助、指導、證明及優(yōu)化工藝設計,提高工藝設計合理性、可行性、可靠性、效率和質(zhì)量,以及指導生產(chǎn)操作的高效手段。數字化制造離不開(kāi)仿真技術(shù)的發(fā)展,為此,“十二五”期間,洪都相繼成立了“航空制造工藝仿真工程中心”和“江西省航空制造數字化仿真工程研究中心”,開(kāi)展了裝配、鈑金、復材、鑄造、焊接和熱處理等專(zhuān)業(yè)工藝仿真應用研究。通過(guò)應用三維可視化工藝設計,實(shí)現數字化裝配工藝策劃設計、仿真驗證及優(yōu)化,縮短研制周期,提升裝配工藝技術(shù)能力與水平;開(kāi)展數字化容差仿真技術(shù)應用研究,對部件協(xié)調部位容差分配合理性和過(guò)程控制進(jìn)行應用驗證分析,提高工藝設計的合理性、準確性與可靠性,提升數字化制造工藝協(xié)調技術(shù)能力與水平;廣泛應用數控切削加工仿真軟件,有效確保數控編程質(zhì)量,顯著(zhù)提高數控加工工藝的安全性、可靠性、效率,提高了零件加工準確性和質(zhì)量;開(kāi)展鈑金工藝所有成形方法工藝仿真研究與應用,進(jìn)行成形性能分析、模具設計、回彈補償及其工藝優(yōu)化等,有效提升鈑金工藝技術(shù)能力與水平;應用復合材料構件熱壓罐成型工藝仿真分析、RTM(樹(shù)脂傳遞模塑成型)工藝仿真分析、制造變形模擬及控制技術(shù),對復合材料構件生產(chǎn)制造中工藝關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析研究,優(yōu)化、改進(jìn)工藝,有效提高產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率;應用虛擬仿真技術(shù),對鑄件工藝設計方案進(jìn)行全面分析與優(yōu)化,指導生產(chǎn),提高工藝設計及鑄件產(chǎn)品生產(chǎn)效率和質(zhì)量,促進(jìn)了工藝數字化、信息化應用發(fā)展,提升了工藝能力。
制造方式的轉變必將帶來(lái)生產(chǎn)工具的升級換代。當前,正值南昌航空工業(yè)城建設與搬遷之際,洪都公司以此為重大歷史契機,分析把握各專(zhuān)業(yè)發(fā)展趨勢,按照數字化制造、信息化管理與智能化工廠(chǎng)發(fā)展要求,研究規劃了各專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)的建設,建設了具國際先進(jìn)水平的大飛機部件數字化裝配生產(chǎn)線(xiàn),利用數字化自動(dòng)定位、自動(dòng)鉆鉚、數字化檢測等技術(shù)以及生產(chǎn)工藝全過(guò)程信息化管理,實(shí)現多型號數字化柔性化快速響應制造,大幅提高了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量,有效突破、提升了裝配工藝技術(shù)能力;建設先進(jìn)的鈑金數字化制造生產(chǎn)線(xiàn)、機加零件數字化制造生產(chǎn)線(xiàn)、數字化焊接制造生產(chǎn)線(xiàn)、復合材料數字化制造與裝配生產(chǎn)線(xiàn)、工裝數字化制造生產(chǎn)線(xiàn)。隨著(zhù)這些先進(jìn)的數字化生產(chǎn)線(xiàn)的建設,將逐步構建起洪都公司航空產(chǎn)品數字化制造生產(chǎn)體系,實(shí)現企業(yè)工藝制造能力轉型與提升,有效促進(jìn)企業(yè)航空產(chǎn)品生產(chǎn)制造管理模式轉變,提升數字化制造與信息化管理能力。
隨著(zhù)“工業(yè)4.0”、“中國制造2025”、智能化制造等新概念的提出,在南昌航空工業(yè)城的新格局中,洪都將不斷掌握新工業(yè)文明的核心要求,繼續深入開(kāi)展信息化、工業(yè)化兩化融合,積極開(kāi)展自動(dòng)化、智能化先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝技術(shù)方面的研究與應用,加速實(shí)現制造向“質(zhì)造”和“智造”的再升級,為中國早日邁入航空制造強國行列、實(shí)現航空人的中國夢(mèng)再做貢獻。